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撸起袖子加油干丨衡阳市珠晖区:人勤春早忙拓城 - 衡

2017-05-11 13:40

湖南日报记者 徐德荣 通讯员 唐兰荣

刚上岸还来不及脱下潜水服的潜水员刘运芳,面对记者还有一点腼腆。他说,从农历正月初八上班至今,他已完成2次水底清障工作。每一次在水底工作达2个小时,主要是探测水底地面是否平整,把前期施工遗留的杂物清理干净。

合江套湘江隧道预计于2018年6月竣工通车,将与相邻的耒水大桥形成骨干路网,使衡阳城市构架进一步拓宽,方便江东江西两岸居民出行。

北三环湘江大桥连接珠晖区滨江新区与石鼓区来雁新城,通车后将打破衡阳市北部受湘江阻隔的瓶颈。中铁五局衡阳滨江项目北三环湘江大桥项目部副部长吴宏俊介绍,农历正月初六,他们就对工地机械设备进行了“体检”。现在有一批工人在左幅11号墩进行钢围堰施工,一批工人在右幅10号墩双臂钢围堰中捆扎钢筋打造承台,项目现场施工人员共有60余人。

在北三环湘江大桥左幅11号墩施工现场,记者看到,7个钢护筒已全部下放水里。一名潜水员潜入18米深的水底完成清障工作,为下一步安装钢围堰做准备。

项目复工快,处处建设忙。随后,记者来到衡阳合江套湘江隧道珠晖区段施工现场,这里工程车辆和钻具的轰鸣声交织成一曲交响乐。在一个宽43米、深27米的巨大深坑里,数名工人正拿着钻具,奋力凿出一个圆形的“洞门”。

2月9日,乍暖还寒。在衡阳市珠晖区北三环湘江大桥、湘江隧道等重点项目工地,机器轰鸣,到处是人们忙碌的身影,呈现一片人勤春早、热气腾腾的景象。

中建一局合江套湘江隧道分部经理张洪亮介绍,破洞门是一个控制性节点工程,等始发井洞门凿开后,盾构机就进入开掘,每天可掘进8到10米。